FIA Rallye Mecsek 17.10.-19.10.2014
Nun ... es gibt wohl kein Desaster, das für das DCRT-Team nicht dazu gut
genug wäre, sich mit anderen Dingen
zu beschäftigen. Hier kann man
schließlich auch Punkte machen und jegliches Blech bleibt heile. In einem unglaublich spannenden Duell trennen sich Heiko und Marc 4:4 -
spricht ja auch Bände ... :-)
17.10.2014
Ein großes Kompliment an Marc - er hat nach der langen Pause exakt dort weitergemacht wo er aufgehört hatte. Seine Ansagen waren alle fehlerfrei. Schade, dass das Ende so früh kam.
17.10.2014
Es ist bereits alles zusammengepackt.
Morgen geht's zurück nach Hause.
Mann, ist das schade!
17.10.2014
Keine Chance zum Reparieren.
Leider das Aus!
Schade, aber was solls ...
Prost!
17.10.14, 17:02
Das Service-Team Copa Amici mit Heiko und Marc beim Schrauben.
17.10.14, 16:52
Ansaugung scheint in Ordnung zu sein, aber der 3. Zylinder ist weg. Nun, die Drehzahlen waren wieder bei 7500 U/min.
17.10.14, 16:46
Der Chef inspiziert.
Ist der Ansaugkrümmer erneut gebrochen ...?
17.10.14, 16:42
SP 3
Trotz Ausfall eines Zylinders 200m vor dem Ziel fährt der 912er eine super Zeit. Nun muss die Ursache dafür geklärt werden.
17.10.14, 16:39
Kurze Pause, dann gehts wieder zum Flughafen zur nächsten SP.
Aber bei dem Wetter Regenreifen?? Also Jungs, das ahnt ja selbst Mutti, dass das nicht optimal ist .... :-)
17.10.14, 15:04
SP 2
Sehr schlechte Zeit - die Regenreifen sind Mist.
Nun kommen die weichen Kumhos drauf.
17.10.14, 14:38
SP 1
Dlugos/Dennerlein fahren trotz falscher Reifen (Regenreifen)
eine ganz gute Zeit.
17.10.14, 14:08
Die Boliden scharren
mit den Hufen.
17.10.2014
Startzeremonie in Pecs.
17.10.14, 12:45
Schlechtes Wetter ist für die SPs am heutigen Freitag vorhergesagt.
Um 12:50 Uhr ist Start des ersten Fahrzeugs.
17.10.2014
Und überall wird noch heftig geschraubt.
17.10.2014
Der Servicepoint der
Scuderia Amici.
Das Team von L. Mekler steht freundlicherweise als Service für das DCRT-Team bereit.
17.10.2014
Technische Abnahme
17.10.14, 08:36
... und hat den Transport
seines Boliden
sehr unkonventionell gelöst :-)
16.10.2014
Manch einer läuft sehr beeindruckend hier auf ...
16.10.2014
... und es ist alles am richtigen Platz.
16.10.2014
Der Serviceplatz ist eingerichtet ...
16.10.2014
Abfahren von SP1 und SP3
auf dem Flughafengelände.
16.10.2014
Der heutige Tag beinhaltete 11 Stunden Training und Testen der Strecken. 90% aller Kurven wurden mit Meterangaben nach Aufforderung von Marc gefahren. Hier in Ungarn gibt es sehr schnelle Sonderprüfungen und morgen steht nochmal das volle Programm auf dem Plan.
Dlugos/Dennerlein sind ohne Serviceteam auf dieser Rallye.
Daher vielen Dank an das Team Copa Amici, die das DCRT-Team hier tatkräftig unterstützen.
15.10.2014
Pecs/Ungarn
Seit 10 Uhr wird fleißig testgefahren.
15.10.2014
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