FIA Rallye Alpi Orientali 30.08.-01.09.2018
Rückreise in die Heimat und der Audi läuft, weil wieder einmal getrickst wurde :-)
02.09.2018
So sehen zwei erfolgreiche Piloten aus,
die mit einem 2. Platz in der Kategorie aller Fahrzeuge
bis Baujahr 1969 bei ihrem ersten Rennen mit dem neuen Boliden ordentlich abgeräumt und damit einen eindrucksvollen Fußabtritt
auf dem Parkett hinterlassen haben.
Marc hat wie gewohnt wieder einen klasse Job gemacht
und die beiden sind ein richtiges Dream-Team.
Auch der DCRT-Ford lächelt, er hat sich wacker geschlagen
und richtig Zähne gezeigt - so kann's weitergehen.
Gratulation !!!
01.09.18, 19:28
Parc Ferme
Fachmännische Prüfung
ohne Beanstandungen.
01.09.2018
Der Chef packt selbstverständlich
selbst mit an.
01.09.2018
Vorführung des Escort bei den
FIA-Kommissaren.
01.09.2018
Oh - der Ford muss als Zweiter der Kategorie 1 zur technischen Insoektion
und wird nun untersucht !!
Ein Porsche 911 S ist Erster.
01.09.18, 18:50
Zielankunft in Udine.
Und gleich auf's Podest ?
01.09.18, 18:05
Die letzte SP ist gefahren,
jetzt geht es nach Udine zur Siegerehrung.
01.09.18, 16:55
In der Klasse bis BJ 1969 waren 5 Teilnehmer.
Leider sind ein Renault Alpine und ein Porsche 911 S ausgefallen.
Nun noch eine SP und dann sollte es geschafft sein.
01.09.18, 15:49
Alle Wagen brauchen jetzt den Service - der Ford hoffentlich
nur Sprit ... - mal sehen,
ob das so bleibt.
01.09.18, 13:46
In der Gesamtwertung der Kategorie C 1 führen Dlugos/Dennerlein momentan vor Porsche 911 und BMW 2002. Wow!
01.09.18, 13:05
Mittagspause
01.09.18, 13:01
Die heutigen SPs 4, 5 und 6 sind gut gelaufen und
alles ist im grünen Bereich.
Auf der letzten, längsten SP sollte auch
eine gute Zeit erzielt worden sein.
Prima !!
01.09.18, 11:53
Pünktlich um 8 Uhr ist Start
zur ersten Samstags-Etappe.
Die Teilnehmer erwartet Regen.
01.09.18, 07:58
Auch die SP 3 war ok, nun gibt's Service. Ohne Umbau auf das längere Getriebe wären sicher
30 Sekunden schneller drin gewesen.
31.08.18, 18:45
SP 2 wurde etwas bremsenschonender gefahren und die Bremse ging bis zur letzten Kurve. Zeit 5 Sek. schneller.
Der Ford beginnt Spaß zu machen! Fahrwerk nach wie vor tipp topp!
Motor schürt aber und
die Vergaser nerven etwas.
31.08.18, 16:31
SP 1 ist fertig - das war Leistungssport pur !!!
Das Getriebe ist zu lang übersetzt, man muss ständig schalten. Nach 80 % der SP werden die Bremsen zu weich. Ansonsten passt alles. Vergaser funktionieren noch nicht perfekt, Fahrwerk ist aber sehr gut, die Reifen fast gut.
31.08.18, 16:15
Man wartet am Serviceplatz.
Nach der Mittagspause
geht's los.
31.08.18, 11:59
Mängelfreie Abnahme
für den DCRT-Ford.
30.08.18, 20:32
... zur technischen Abnahme.
30.08.18, 20:07
Alles steht in Reih und Glied ...
Der Audi in Aktion ...
30.08.18, 12:40
Vier Jahre liegt die letzte Teilnahme des DCRT-Teams Dlugos/Dennerlein an der Alpi Orientali zurück.
Damals starteten sie auf dem Porsche 912.
Nun ist ein neuer Bolide am Start und wir sind gespannt,
wie sich das neue "Teammitglied" schlagen wird.
Marc & Heiko haben sich nach fleißigem Abfahren der Strecke und akribischen Aufzeichnungen, die morgen nur noch im Detail verbessert werden, ein zünftiges Einkehren verdient. Prost!
29.08.2018
Der Ford wartet schon ungeduldig auf seinen ersten Einatz.
29.08.2018
Der Zusatzlüfter schwächelt.
Also abkühlen lassen, in der Zwischenzeit ein Bierle trinken, Wasser auffüllen und den Boliden weiter durch die Sonderprüfungen jagen.
29.08.2018
Gut in Italien angekommen, doch nun qualmt die Zugmaschine .... 2018 ist kein Jahr für die Audis :-)
29.08.2018
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